Barcelona serà la capital europea de la mobilitat urbana, amb la UPC com un dels socis tecnològics clau

L’Institut Europeu d’Innovació i Tecnologia ha seleccionat el consorci MOBILus, liderat per Barcelona i altres 12 ciutats, 17 empreses i 18 universitats, entre elles la UPC i SEAT, per instal·lar a la ciutat la seu del Knowledge and Innovation Community (KIC) on Urban Mobility encarregat de desenvolupar les innovacions en mobilitat urbana de la Unió Europea almenys fins al 2026.

MOBILus és la nova comunitat d’innovació i coneixement (KIC per les seves sigles en anglès) de l’Institut Europeu d’Innovació i Tecnologia (EIT), una xarxa que posiciona Barcelona com a capital europea de la mobilitat urbana. La candidatura d’aquesta plataforma, formada per 48 socis de 15 països, entre ciutats, empreses, universitats i centres de recerca, ha estat impulsada per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), que acumula una amplia expertesa i coneixement en aquest àmbit i que porta treballant en la iniciativa des de ja fa tres anys, coincidint amb la posada en marxa del hub d’investigació i innovació en mobilitat urbana CARNET, creat amb SEAT i Volkswagen Group Research, i el qual també és soci de la KIC.



Amb aquesta designació, MOBILus, que a partir de gener del 2019 rebrà el nom d’EIT Urban Mobility i la seu del qual s’instal·larà inicialment a Ca l’Alier, al districte de Sant Martí de Barcelona, s’uneix a la major xarxa d’innovació d’Europa com la vuitena comunitat KIC. Aquestes comunitats són entitats dinàmiques i creatives que aprofiten la innovació i l’esperit emprenedor europeus per tal de trobar solucions als desafiaments de la societat en àrees amb un alt potencial d’innovació, en aquest cas el de la mobilitat urbana. 



L’EIT Urban Mobility es conforma com una plataforma públic-privada multinacional europeu que es dedicarà a la recerca i aplicació de solucions que millorin l’ús col·lectiu dels espais urbans, vetllant per una mobilitat multimodal, accessible, confortable, segura, eficient i sostenible, i des d’una perspectiva integradora i ofereixi solucions a nous modes de transport urbans que irrompen a les ciutats, donant suport a les comunitats locals i estimulant l’economia. Tindrà una vigència d’entre set i 15 anys i un volum financer previst que pot arribar als 400 milions d’euros aportats per la Unió Europea i fins als 1.200 milions aportats pels socis. La seu s’instal·la a Barcelona i comptarà amb altres quatre subseus a Copenhague (Dinamarca), Praga (República Txeca), Munic (Alemanya) i Helmond (Països Baixos), respectivament. 



El 13 de desembre s'ha celebrat la primera assemblea general de l’EIT Urban Mobility a Barcelona després de ser designada com a seu de europea del KIC, que ha tingur lloc a les instal·lacions de Barcelona Activa, l’agència de desenvolupament local de la ciutat. Durant el primer any de funcionament, Ca l’Alier, el centre d’innovació urbana de la ciutat, posa a disposició del nou centre de coneixement i innovació de l’EIT els seus espais durant aquests primers mesos de funcionament, temps que es preveu que es trigarà a definir i articular els recursos necessaris per la seva posada en marxa. El rector de la UPC, Francesc Torres, ha destacat: "Estem molt orgullosos d'haver impulsat la candidatura de Barcelona com a capital europea de la mobilitat urbana. Ara recollim els fruits d'un esforç col.lectiu que revertirà en 6.000 llocs de treball i també en la formació més capdavantera a la UPC".



Mobilitat per a espais urbans habitables

Amb més del 70 % de la població europea vivint en les zones urbanes, on es genera aproximadament el 85 % del PIB de la Unió Europea, és necessari invertir en sistemes de transport compartit modern i sostenible. En aquest sentit, l’EIT Urban Mobility contribuirà a garantir un sistema de mobilitat urbana més ecològic, inclusiu, segur i intel·ligent, amb l’objectiu d’enfortir la competitivitat europea, millorar l’accés a la mobilitat i incrementar l’atractiu de les ciutats. 



Sota el lema ‘Mobilitat per a espais urbans habitables’, el treball del consorci se centra en moure persones, connectar comunitats, donar suport al teixit empresarial i reimaginar espais públics. Des d’aquesta perspectiva, es planteja l’assoliment de cinc objectius estratègics: esdevenir el motor d’Europa per al coneixement i la innovació en mobilitat, formar la propera generació de professionals de la mobilitat urbana, aprofitar i actualitzar idees per a la seva implementació, accelerar els serveis i solucions de mobilitat de futur i replicar i aplicar noves solucions a Europa i arreu del món. 

 

Cursa per optar a la candidatura

La ciutat es va presentar a la cursa per optar a liderar les propostes de mobilitat urbana del futur a la Unió Europea amb un consorci —sota el nom de MOBILus— de 48 socis, format per 13 ciutats, 17 empreses i 18 universitats —entre les quals l'única espanyola és la UPC— de Bèlgica, França, Hongria, Dinamarca, Alemanya, República Txeca, Itàlia, Israel, Turquia, Regne Unit, Suècia, Suïssa, Països Baixos, Finlàndia i Espanya.

L’objectiu de projectes com aquest és que les ciutats, col·laborant amb universitats i indústria, puguin avançar creant solucions de mobilitat, mesures i tecnologies que facin guanyar en sostenibilitat, en seguretat, en eficiència, en equitat, i en definitiva, en el desplegament de ciutats més habitables  i

El nou KIC de l’EIT en mobilitat urbana sostenible està format, a més de Barcelona, per les ciutats d'Amsterdam, Copenhaguen, Eindhoven, Hamburg, Helmond, Hèlsinki, Istambul, Milà, Munic, Praga, Estocolm i Tel Aviv.

Objectius i fites per al 2016

L'EIT Urban Mobility Barcelona treballarà per assolir cinc objectius estratègics:



• Ressaltar el valor dels espais urbans per a la qualitat de vida a través de la reformulació de la mobilitat.

• Promoure la innovació a través de l’educació i la formació.

• Integrar serveis i productes centrats en l’usuari.

• Fomentar la competitivitat del sector econòmic europeu de mobilitat generant i impulsant oportunitats de mercat.

• Estimular mercats i canvis de comportament a través de la regulació i del compromís dels prescriptors de la mobilitat.



Per fer-ho, es marca sis fites de cara al 2026: arribar a acompanyar 180 start up; alliberar més espai viari al 90% de les ciutats sòcies; arribar als 38 milions d’euros d’inversióatrets per les EIT Ventures, formar 1.450 graduats (sota el lideratge de la UPC), impulsar 125 productes nous, i augmentar la mobilitat compartida en totes les ciutats sòcies. Els primers resultats es preveuen per al 2020.

Font: UPC